什么叫低温阀门？

海运业的特点

造船公司十分简洁。因而，船里非常少有空间。操作工务必减少容积以使天然气罐尽量小。她们根据lng天然气（lng天然气，lng天然气）来保证这一点。根据制冷至大概燃气变成液體。-165°C。在这里溫度下，主防护阀仍务必工作中。

 

 

哪些危害闸阀设计方案？

溫度对闸阀的设计方案有关键危害。比如，客户很有可能必须它用以中东国家等受欢迎自然环境。或是，它很有可能适用像北极深海那样的严寒自然环境。这二种自然环境都是危害闸阀的密闭性和耐用度。这种闸阀的部件包含油路板，阀盖，阀座，阀座液压密封件，闸阀和高压闸阀。因为原材料成份的不一样，这种构件在不一样的溫度下澎涨和收拢。

 

选项1：

操作工在严寒的自然环境中应用闸阀，如北极水域的原油海上钻井平台。

 

 

选择项2：

操作工应用闸阀来管理方法溫度远小于冰度的流

 

 

 

这两个选择项中间的差别取决于液体的溫度。针对第一种概率，液体针对操作温度并不重要。液体的溫度对阀的特性危害不大。操作温度由冷周边界定。针对这类运用，溫度降至-50°C。针对第二种概率，溫度降至-100°C及下列。在这类运用中，液体决策了操作温度。液体是超低温的来源于。冷来源于闸阀內部，来源于液体而不是来源于自然环境。在本文中，我觉得详细描述第二种挑选。针对该运用，您必须说白了的低温阀门。

 

什么叫低温阀门？

原油和燃气制造行业觉得小于-238°F（-150°C）的一切化学物质全是超低温的。该制造行业还将一些汽体视作“超低温”。缩小这种汽体的容积必须的工作压力不仅是提升工作压力。业内觉得，高过37°F（3°C）的所述超低温范畴内的一切化学物质全是“冷冻”。掌握超低温刚开始的部位针对闸阀挑选尤为重要。顾客务必掌握相关冷冻温度的很多事儿。这种专业知识针对挑选长期工作中的闸阀尤为重要。

 

 

低温阀在哪儿应用？

挑选闸阀时，品质和安全性是2个重要考虑到要素。在超低温运用中，闸阀务必由适合的原材料做成。有几种原材料能够解决非常低的溫度。这种选中的原材料可以承担这种溫度下的工作压力。这适用闸阀的构件，他们与液体和温度直接接触。

 

 

运送和存储

操作工在汽化汽体的生产制造中应用低温阀门。她们还应用闸阀来运送和存储这种汽体。汽体包含液态氮，氩，氧，氢，燃气和氦。在汽化标准下，气体处理起來要好很多。

 

 

实例：汽化氮的容积远低于汽态标准下的容积。因此，您必须一个较小的储水箱用以同样总数的液体。

 

LNG运用

LNG运用是低温阀门应用范畴的一个关键构成部分。集装箱船应用燃气做为然料，因为它比柴油机等传统式然料造成的环境污染更少。因而，lng天然气是将来的船只然料。